• 设计更趋年轻 全新哈弗H6预告图发布

    设计更趋年轻 全新哈弗H6预告图发布

    日前,车质网从相关渠道获取到了一组全新哈弗H6的预告图。相比较现款在售车型,新车整体风格更加年轻运动。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 外观方面,新车采用了家族全新设计语言,前脸换装了更大尺寸倒梯形格栅,格栅内部经过银色矩阵镀铬饰条填充,为前脸带来了不错的精致感与力量感。新车前大灯造型变得更加犀利,配合上纵置LED日间行车灯,辨识度非常高。 车身侧面,全新哈弗H6车身比例非常协调,前后轮眉微微突出车身,预计将为车...

  • 纯电续航突破200km 坦克500 Hi4-Z申报

    纯电续航突破200km 坦克500 Hi4-Z申报

    近日,长城坦克500 Hi4-Z的申报图在网上曝光。新车相比于Hi4-T版本搭载了容量更大的动力电池,由37.1kWh升级为59.05kWh,纯电续航从120km增加到201km。虽然整车质量也达到了2980kg,但最低荷电油耗却从8.8L/100km降低至8.6L/100km。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 外观方面,坦克500 Hi4-Z与坦克500 Hi4-T的外观设计保持一致,依旧采用了硬派的外观和标志性的大尺寸镀...

  • 一句话点评3月紧凑型轿车:比亚迪让轩逸、朗逸很难堪!

    一句话点评3月紧凑型轿车:比亚迪让轩逸、朗逸很难堪!

    市场概述:价格战落到紧凑型轿车市场上的影响,已经开始改写起这个市场的未来。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 紧凑型市场的固有格局,一直都围绕在那几个车型构建,但不得不说,自从比亚迪将价格战的战火撩拨得越来越旺,谁都明白,这一次,中国车企誓要踩着传统合资品牌身上放大招的决心甚是清晰。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 或许,3月的销量数据还不能代表紧凑型市场的全年走势,在即将开幕的北京车展上,估计会有不少品牌再度对这个市场发力,只是,眼看比亚迪在销量前五中就占据了3个席位...

  • 学习雷军,60后车圈大佬集体直播,尹同跃、魏建军、李书福患上“流量焦虑症”?

    学习雷军,60后车圈大佬集体直播,尹同跃、魏建军、李书福患上“流量焦虑症”?

    “向余承东学习,向雷军学习,亲自去讲解、去介绍,这也是逼着我这六十多岁的老汉都出来了。”图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 这是尹同跃与罗振宇在经历了长达4个小时的直播后,在镜头前的自我调侃。但,这也是目前车圈大佬们均面临的困境。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 伴随着、小米相继跨界而来,无论是余承东那一声声的“遥遥领先”,还是雷军为小米汽车频繁输出内容,都在车圈掀起了一波又一波的巨大流量,给老一辈的车圈大咖上了一课。...

  • 朔尔茨访华:中德互利合作是机遇不是“风险”

    朔尔茨访华:中德互利合作是机遇不是“风险”

    4月14-16日,德国总理奥拉夫·朔尔茨携环境、农业、交通与数字化3名内阁部长,以及由西门子、宝马、梅赛德斯-奔驰等重量级企业的相关负责人组成的商业代表团一同访华。在出发前,朔尔茨曾呼吁,在贸易领域重新平衡欧盟和中国的关系,传递续与中国保持合作的意愿。德国政府亦强调了此访的重要性,并认为“最高层级的持续交流”至关重要。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 德国是对华投资金额和项目最多的欧盟国家。据我国商务部统计,截至2023年1...

  • 台积电首家日本工厂2030年本地采购率或达60%

    台积电首家日本工厂2030年本地采购率或达60%

    盖世汽车讯 据彭博社报道,芯片制造商台积电告诉日本首相岸田文雄(Fumio Kishida),到2030年,该公司预计其日本首家芯片工厂的本地采购比例将达到60%。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 4月6日,岸田文雄参观了台积电位于熊本(Kumamoto)的工厂,台积电首席执行官魏哲家在此次活动中发表了上述言论。台积电发言人Nina Kao表示,采购目标是面向制造过程中使用的间接材料,但不包括最终产品,也不包括机器。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 台积电还表示,计划...

  • 极星:特斯拉不是我们的竞争对手,保时捷才是

    极星:特斯拉不是我们的竞争对手,保时捷才是

    盖世汽车讯 据外媒报道,瑞士制造商极星表示,行业领导者特斯拉在电动汽车领域缺乏进展。尽管该品牌经常被外界拿来与特斯拉进行比较,但是极星表示,特斯拉并不是他们的竞争对手,保时捷新款电动汽车Macan才是该公司真正的对手。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 极星在2017年成为了独立的电动汽车制造商,随后沃尔沃汽车表示,极星将通过发布高性能电动汽车与特斯拉和奔驰-AMG竞争。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 如今7年过去了,市场已经发生了巨大的变化。去年,特斯拉一共售出了1...

  • 法拉利与SK On扩大超跑电池合作

    法拉利与SK On扩大超跑电池合作

    盖世汽车讯 据外媒报道,豪华跑车制造商法拉利与其电池供应商SK On就进一步扩大合作达成了初步协议。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 韩国SK On公司自2019年以来一直为法拉利的车型供应电芯,包括法拉利首款混合动力汽车SF90 Stradale、最新的296 GTB和296 GTS以及其他特殊系列车型。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 法拉利首席执行官Benedetto Vigna在一份声明中表示:“当企业与供应商走到一起的时候,合作就会推动双方共同进步。我们将与...

  • 小米SU7,21.59万元起

    小米SU7,21.59万元起

    今晚(3月28日)7点,备受关注的小米首款SU7正式发布,新车定位“C 级高性能生态科技轿车”,共提供三个版本,售价 21.59 万元-29.99 万元。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 图源:小米汽车发布会截图 其中,标准版售价 21.59 万元,搭载单电机、5.28s 零百加速、CLTC 续航 700 公里、19 寸米其林轮胎、73.6kWh 磷酸铁锂刀片电池、15 分钟补能 350km、Xiaomi Pilot Pro 纯视觉智驾终生免费、小米澎湃智能座...

  • 为加速电动化进程,现代汽车明年将关闭两家韩国零部件工厂

    为加速电动化进程,现代汽车明年将关闭两家韩国零部件工厂

    盖世汽车讯 据路透社报道,12月21日,现代汽车表示,公司旗下的两家韩国零部件锻造工厂计划明年停止运营,因该公司正加速从传统汽油动力汽车转型。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 据悉,明年停产的两家工厂均位于韩国蔚山,从1991年就开始生产发动机零部件,预计将分别于明年1月和10月关闭。现代汽车的一位发言人表示,该公司正考虑将工厂内的部分发动机部件制造业务外包出去。 图片来源:现代汽车 目前,现代汽车正逐步减少内燃机汽车在其产品阵容的占比,并且十分看好市场的发展...

热门文章