• 长安汽车董事长朱华荣:2024年销量TOP10的车企将占据接近85%的市场份额

    长安汽车董事长朱华荣:2024年销量TOP10的车企将占据接近85%的市场份额

    3月5日,盖世汽车获悉,全国人大代表、长安汽车党委书记、董事长朱华荣谈及当下市场最为关注的“价格战”,对整个行业走向作出研判。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 在他看来,2024年中国汽车市场“没有最卷只会更卷”,新能源淘汰赛将进一步加速,分化继续加剧,这是行业发展的必然规律。企业竞争会面临全面内卷,从卷成本、卷价格到卷技术,从国内卷到国外。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 目前,由于大宗原材料价格持续走低,新能源汽车成本有了进一步下降空间。同时,行业的马太效应凸显,...

  • 广汽埃安AION S MAX星瀚版售价下调2.3万元

    广汽埃安AION S MAX星瀚版售价下调2.3万元

    3月5日,盖世汽车获悉,广汽埃安宣布, AION S MAX星瀚版官降2.3万元。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 目前,AION S MAX售价区间为14.99-17.99万元,星瀚版为顶配车型,官方售价17.99万元,降价后售价15.69万元,降价后星瀚版标价仅比入门版星耀版贵7000元。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 图片来源于网络,如有侵权,请联系删除‌‌‌​​‌​​⁠‌​‌‌‌​​​⁠‌​​​‌​‌​⁠‌‌‌​​‌‌​⁠‌​‌‌​‌​‌⁠‌​‌...

  • 2024年开篇:中国乘用车省市销量及新能源占比分析 | 盖世汽车国内乘用车产销量预测数据

    2024年开篇:中国乘用车省市销量及新能源占比分析 | 盖世汽车国内乘用车产销量预测数据

    随着全球绿色出行浪潮的兴起,中国新能源汽车市场正成为引领全球变革的重要力量。从销量到渗透率,多个省市的表现均显示出了中国在这一领域的强劲实力。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 2024年1月,广东省凭借244,861辆的销量,稳稳占据全国榜首,其后的江苏省和浙江省也不甘示弱,销量同样可观。(了解更多乘用车产销量数据,欢迎查看盖世汽车产销量预测数据库) 而在新能源汽车渗透率方面,2024年1月海南省以惊人的44.2%拔得头筹,广西省和江苏省紧随其后。这些省市的卓越表现不仅反...

  • 国产供应商搭载量抢占前排 车载语音交互迈入普及化阶段 | 盖世汽车配置数据库

    国产供应商搭载量抢占前排 车载语音交互迈入普及化阶段 | 盖世汽车配置数据库

    车载语音交互是一种在汽车内部使用语音命令与车辆信息娱乐系统进行交互的技术。它通过语音识别技术使驾驶员和乘客能够通过口头指令执行多种任务,从而提高驾驶体验的便捷性和安全性。这项技术允许用户使用语音指令来控制车辆功能,如调节音量、更改音乐、导航目的地、拨打电话等,而无需分散注意力离开驾驶。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 2023年,国内乘用车语音控制功能渗透率持续上升,全年累计语音控制功能渗透率超过75%,11月渗透率突破80%。随着用户对车载语音交互体验需求的提升,各语音...

  • 智舱合作+智驾自研 亿咖通既做“体验派”又做“技术流”

    智舱合作+智驾自研 亿咖通既做“体验派”又做“技术流”

    3月20日,亿咖通在第二届科技生态日现场发布了多款全新汽车智能化解决方案。从此番发布的平台来看,亿咖通在与高通合作研发应用于智能座舱的高端计算平台的同时,也在积极推进激光雷达和智能驾驶计算平台的自主研发,体现出亿咖通既要保证用户直观体验,又要努力站上技术前沿的战略思路。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 在智能座舱领域,亿咖通发布了代号为阿特拉斯和派克的两款5纳米制程计算平台。其中,前者以高通骁龙8255车规级芯片为核心,能够实现舱行泊一体的应用,并拓展L2级别高级驾驶辅...

  • 蔚来预计今年年底将建成3310座以上换电站

    蔚来预计今年年底将建成3310座以上换电站

    3月4日消息,蔚​‌‌​​‌​‌⁠​‌‌‌​‌​‌⁠​‌‌‌​​​‌⁠​‌​​​‌‌​⁠​‌‌‌‌​‌​⁠​‌​​‌‌​​⁠​‌‌​‌‌‌‌⁠​‌​​‌‌‌​⁠​‌​​‌​‌​⁠​‌‌​‌‌‌​⁠​‌​​‌​‌​⁠​‌‌​‌‌‌‌⁠​‌​​​‌​​⁠​‌‌​​‌‌​⁠​​‌‌‌​​‌⁠​‌​‌​‌‌​⁠​‌​‌​​‌​⁠​‌‌​​​‌‌⁠​‌​​‌‌‌‌⁠​‌‌‌​‌​​⁠​‌‌‌‌​​‌⁠​​‌‌​‌​‌⁠​‌​​‌‌​‌⁠​‌‌​‌​‌​⁠​‌‌‌​‌​‌⁠​‌‌‌​​...

  • 丰田:宁愿花钱购买积分也不愿将资金“浪费”在电动车上

    丰田:宁愿花钱购买积分也不愿将资金“浪费”在电动车上

    盖世汽车讯 据外媒报道,丰田汽车北美分公司(Toyota Motor North America)首席执行官Ted Ogawa毫不避讳地表示,他认为到2030​‌‌​​‌​‌⁠​‌‌‌​‌​‌⁠​‌‌‌​​​‌⁠​‌​​​‌‌​⁠​‌‌‌‌​‌​⁠​‌​​‌‌​​⁠​‌‌​‌‌‌‌⁠​‌​​‌‌‌​⁠​‌​​‌​‌​⁠​‌‌​‌‌‌​⁠​‌​​‌​‌​⁠​‌‌​‌‌‌‌⁠​‌​​​‌​​⁠​‌‌​​‌‌​⁠​​‌‌‌​​‌⁠​‌​‌​‌‌​⁠​‌​‌​​‌​⁠​‌‌​​​‌...

  • 当欧洲电动车完成“转向” 会发现中国同行已经等在前面了

    当欧洲电动车完成“转向” 会发现中国同行已经等在前面了

    每年冬季都有一波对新能源汽车的质疑。如今眼见春暖花开,新能源汽车在舆论场中却经历了“倒春寒”。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 起因是几家欧洲主流汽车制造商的电动化转型战略都出现了意料之外的动向。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 有人说:“电动化的风向变了。”图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 还有人说:“老外搞电车,追不上就不追了。” 更有甚者,说:“中国车企的电动化被带进坑里了。” 实际上,中国车企的电动化转型并不是“被坑”,甚至不需要考虑“跟与不跟”,因为现在...

  • 特斯拉正式向福特开放超充网络 福特CEO致谢马斯克

    特斯拉正式向福特开放超充网络 福特CEO致谢马斯克

    盖世汽​‌‌​​‌​‌⁠​‌‌‌​‌​‌⁠​‌‌‌​​​‌⁠​‌​​​‌‌​⁠​‌‌‌‌​‌​⁠​‌​​‌‌​​⁠​‌‌​‌‌‌‌⁠​‌​​‌‌‌​⁠​‌​​‌​‌​⁠​‌‌​‌‌‌​⁠​‌​​‌​‌​⁠​‌‌​‌‌‌‌⁠​‌​​​‌​​⁠​‌‌​​‌‌​⁠​​‌‌‌​​‌⁠​‌​‌​‌‌​⁠​‌​‌​​‌​⁠​‌‌​​​‌‌⁠​‌​​‌‌‌‌⁠​‌‌‌​‌​​⁠​‌‌‌‌​​‌⁠​​‌‌​‌​‌⁠​‌​​‌‌​‌⁠​‌‌​‌​‌​⁠​‌‌‌​‌​‌⁠​‌‌‌​​‌‌⁠​‌...

  • KIST-LLNL开发氟取代高压稳定氯基固体电解质 以用于全固态电池

    KIST-LLNL开发氟取代高压稳定氯基固体电解质 以用于全固态电池

    盖世汽车讯 锂离子电​‌‌​​‌​‌⁠​‌‌‌​‌​‌⁠​‌‌‌​​​‌⁠​‌​​​‌‌​⁠​‌‌‌‌​‌​⁠​‌​​‌‌​​⁠​‌‌​‌‌‌‌⁠​‌​​‌‌‌​⁠​‌​​‌​‌​⁠​‌‌​‌‌‌​⁠​‌​​‌​‌​⁠​‌‌​‌‌‌‌⁠​‌​​​‌​​⁠​‌‌​​‌‌​⁠​​‌‌‌​​‌⁠​‌​‌​‌‌​⁠​‌​‌​​‌​⁠​‌‌​​​‌‌⁠​‌​​‌‌‌‌⁠​‌‌‌​‌​​⁠​‌‌‌‌​​‌⁠​​‌‌​‌​‌⁠​‌​​‌‌​‌⁠​‌‌​‌​‌​⁠​‌‌‌​‌​‌⁠​‌‌‌...

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