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智掌视界，抬头即显 | 瀚思通与华为联手打造智能MPV领导者——江淮瑞风RF8

当前，全球汽车产业正经历一场智能化转型的关键时期。在此背景下，满足更高消费需求的MPV日益成为中国汽车市场的新焦点。江淮瑞风，作为中国MPV市场的先驱和引领者，凭借其深入洞察中高端MPV市场的增长趋势，“以智能引领未来”重塑品牌价值观，用“无智能，不造车”开启汽车行业的新纪元。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除紧跟智能化和电动化的发展大势，江淮瑞风迅速踏入新能源MPV赛道，积极响应市场需求，并推出了“新国潮智能电混MPV”——瑞风RF8，以此在MPV市场竞争中取得先机。2...
现代汽车承诺2032年前在巴西投资11亿美元

盖世汽车讯据韩联社报道，2月23日，韩国现代汽车公司表示，现代汽车集团董事长郑义宣（Euisun Chung）最近在访问巴西时承诺称，到2032年，现代汽车巴西分公司及其当地合作伙伴将在环保和未来技术领域投资11亿美元。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除巴西总统府的一份声明称，现代汽车的这笔投资将集中用于技术领域，特别是混合动力、电动和绿色氢燃料汽车。据悉，郑义宣向巴西总统卢拉（Luiz Inacio Lula da Silva）介绍了现代汽车的电气化战略，包括电动汽车...
【国际快讯】特斯拉涨价；Fisker单日交付量首破百；Cruise CEO辞职

图片来源于网络，如有侵权，请联系删除聚焦·电动化特斯拉涨价特斯拉宣布，自11月21日起，特斯拉Model Y长续航版在中国的售价上调2000元，至30.44万元（合42,212.70美元）。特斯拉高管：11月30日将交付10辆Cybertruck 特斯拉将在11月30日举办Cybertruck交付活动。近日，特斯拉产品设计总监Javier Verdura表示，在即将到来的交付活动中，特斯拉只会交付10辆Cybertruck。 Fisker单日交付量首次破...
2024款腾势N7官图发布，有望3月上市

2月27日，比亚迪腾势销售事业部总经理赵长江在社交平台上发布了一组2024款腾势N7的官图，并配文“新款车型上市后，现款腾势 N7 的 OTA 也会持续。”图片来源于网络，如有侵权，请联系删除此外，赵长江还透露，2024款腾势N7有望于3月份上市。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除图片来源：赵长江微博截图据悉，腾势N7于2023年7月上市，首发共推出6款车型，提供两种动力版本。该车的外观融合了π-Motion势能美学设计，并配备腾势Link智能座舱、豪...
昊铂GT L3版即将上市

2月23日消息，有博主在社交媒体上发布了一段视频，并配文称，“不管怎样，现有条件下的自动驾驶辅助都不应该长时间脱手，驾驶员也应该保持对道路状况的关注。”图片来源于网络，如有侵权，请联系删除图片来源于网络，如有侵权，请联系删除图片来源：新浪微博据视频内容显示，一辆昊铂GT正在路上飞速行驶，但是其驾驶员却并未目视前方，手扶方向盘，而是低着头认真的作画。对此，Hyper昊铂官方作出回应称，该车是即将上市的昊铂GT L3版，测试团队带着女驾驶员在智能网联...
奇瑞强势崛起,"自主五虎"2023年重排座次

凭借在新能源领域和海外市场的增量，自主品牌的市场份额在2023年首次突破50%，达52%。其中，作为构建起自主品牌头部阵营的“自主五虎”——比亚迪、吉利、长安、奇瑞和长城，以远超行业平均水平的增速，助力自主品牌完成了对合资品牌的全面超越，也借此延续着原有的头部竞争格局。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除图片来源于网络，如有侵权，请联系删除在“自主五虎”内部，奇瑞品牌借助海外市场的快速增长，在2023年完成了对长城的反超，进而改变了原有的销量排行。被视作“自主五...
燃油车不行？大众在华却卖了300万辆

汽车市场2023年的竞争已经尘埃落定，自2024年1月1日以来，各大汽车厂商纷纷晒出2023年的全年成绩单。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除以“蔚小理”为代表的新势力率先出击，其中，蔚来销量为16万辆，小鹏汽车、理想汽车销量分别为14.16万辆、37.6万辆；传统大厂方面，上汽集团销量达502万辆，比亚迪销量成功超过300万辆......各大厂商在悲喜之际，用数据表格总结上一个竞争周期。而在新能源上扬而燃油车维稳的如今，早已是“自主进而合资退”的格局。因此，伴随着中国...
2023年新能源销量：这场《繁花》，注定绽放

昨晚，大火的电视剧《繁花》落下了帷幕。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除在意犹未尽与恋恋不舍中，我们告别了宝总、告别了爷叔、告别了李李、告别了汪小姐、告别了玲子、告别了范总…… 一句“江湖再见”，不禁令人动容。纵观整个大结局，依旧是王家卫惯用的风格，虽然没有原著那般凄惨与萧瑟，但有情人终究还是不成眷属，留下一种缺憾美。不过，在我心中，《繁花》已经足够封神，也让我明白一个道理：“面对暗潮涌动的时代，只有拼尽全力才不会被落下。” 当然，类似的道理，放在2023年中国新能...
2023年全球新能源品牌季军头衔，到底会花落谁家？

转眼已经进入2024年，比亚迪和和特斯拉也已相继发布2023年各自的全球销量，分别为301.3万辆（仅含乘用车）和181万辆，但由于统计国家数量较多、所需时间长，近日2023年11月和前11月全球新能源市场的数据才出炉。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除数据显示，2023年11月全球新能源轻型车（含乘用车和皮卡）销量刷新了此前9月创下的129.1万辆的纪录，达到138.5万辆。其中，纯电和插混分别同比增长25%和40%，依靠中国插混市场的迅猛发...
比亚迪之外，吉利奇瑞一汽长安也悄悄“摸上来”了？

2024年首日，比亚迪官宣销量突破300万。与此同时，权威机构数据显示比亚迪在四季度季度纯电销量首次超越特斯拉，成为第四季度全球最大的纯电动车制造商。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除图片来源于网络，如有侵权，请联系删除图片来源于网络，如有侵权，请联系删除诚然，比亚迪在2023年的销量爆发让人感到意外。比亚迪的崛起，让不少自主车企一时间跳出了“聚光灯”之外，但这并不妨碍一些自主车企在2023，同样迎来了收获满满的一年。 ...