• 今晚7点正式上市,小米SU7核心零部件配套供应商一览

    今晚7点正式上市,小米SU7核心零部件配套供应商一览

    小米汽车的“三年之约”终于要兑现了。今晚7点,小米汽车将正式发布首款车型小米SU7,并开启交付。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 为了一发即“爆”,小米汽车已提前在苹果App Store、安卓各大应用商店以及鸿蒙OS应用商店上线了小米汽车APP,并于3月25日在全国29城的76个门店正式开启小米SU7静态品鉴。据悉由于场面过于火爆,很多门店甚至实施了限流,需要提前预约或现场排队取号才能进入。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 根据规划,今晚小米SU7上市后,小...

  • 共推出3款车型 捷途山海T2将于4月22日上市

    共推出3款车型 捷途山海T2将于4月22日上市

    近日,车质网从捷途汽车获悉,捷途山海T2将于4月22日正式上市。新车此前正式开启预售,推出3款车型,预售价格区间18.49-21.69万元。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 外观方面,新车“方盒子”造型明显,前灯组采用方形元素,并于前格栅相融合,拉伸了车头的横向视觉效果。同时,新车将捷途的英文标识也采用了方形元素镶嵌在前格栅外部,大幅度增强辨识度。同时,捷途山海T2还采用更具厚重感的前杠设计,增强自身越野属性。...

  • 搭载三台电动机 腾势Z9GT申报图曝光

    搭载三台电动机 腾势Z9GT申报图曝光

    日前,车质网从工信部获取了一组腾势Z9GT申报图信息。根据此前报道,新车将定位品牌旗下旗舰产品,并且是一款全球化车型,未来将向海外市场全面销售。据悉,新车将会在4月25日开幕的北京车展上首发亮相。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 从曝光的申报图来看,新车将采用低趴的猎装造型,个性化十足。前脸两侧大灯样式非常狭长,底部的前包围造型也十分夸张,整车运动属性较为浓郁。此外,像隐藏式门把手和低风阻轮圈也均有所采用。 车尾整体非常吸睛,新颖的...

  • 设计更趋年轻 全新哈弗H6预告图发布

    设计更趋年轻 全新哈弗H6预告图发布

    日前,车质网从相关渠道获取到了一组全新哈弗H6的预告图。相比较现款在售车型,新车整体风格更加年轻运动。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 外观方面,新车采用了家族全新设计语言,前脸换装了更大尺寸倒梯形格栅,格栅内部经过银色矩阵镀铬饰条填充,为前脸带来了不错的精致感与力量感。新车前大灯造型变得更加犀利,配合上纵置LED日间行车灯,辨识度非常高。 车身侧面,全新哈弗H6车身比例非常协调,前后轮眉微微突出车身,预计将为车...

  • 纯电续航突破200km 坦克500 Hi4-Z申报

    纯电续航突破200km 坦克500 Hi4-Z申报

    近日,长城坦克500 Hi4-Z的申报图在网上曝光。新车相比于Hi4-T版本搭载了容量更大的动力电池,由37.1kWh升级为59.05kWh,纯电续航从120km增加到201km。虽然整车质量也达到了2980kg,但最低荷电油耗却从8.8L/100km降低至8.6L/100km。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 外观方面,坦克500 Hi4-Z与坦克500 Hi4-T的外观设计保持一致,依旧采用了硬派的外观和标志性的大尺寸镀...

  • 一句话点评3月紧凑型轿车:比亚迪让轩逸、朗逸很难堪!

    一句话点评3月紧凑型轿车:比亚迪让轩逸、朗逸很难堪!

    市场概述:价格战落到紧凑型轿车市场上的影响,已经开始改写起这个市场的未来。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 紧凑型市场的固有格局,一直都围绕在那几个车型构建,但不得不说,自从比亚迪将价格战的战火撩拨得越来越旺,谁都明白,这一次,中国车企誓要踩着传统合资品牌身上放大招的决心甚是清晰。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 或许,3月的销量数据还不能代表紧凑型市场的全年走势,在即将开幕的北京车展上,估计会有不少品牌再度对这个市场发力,只是,眼看比亚迪在销量前五中就占据了3个席位...

  • 学习雷军,60后车圈大佬集体直播,尹同跃、魏建军、李书福患上“流量焦虑症”?

    学习雷军,60后车圈大佬集体直播,尹同跃、魏建军、李书福患上“流量焦虑症”?

    “向余承东学习,向雷军学习,亲自去讲解、去介绍,这也是逼着我这六十多岁的老汉都出来了。”图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 这是尹同跃与罗振宇在经历了长达4个小时的直播后,在镜头前的自我调侃。但,这也是目前车圈大佬们均面临的困境。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 伴随着、小米相继跨界而来,无论是余承东那一声声的“遥遥领先”,还是雷军为小米汽车频繁输出内容,都在车圈掀起了一波又一波的巨大流量,给老一辈的车圈大咖上了一课。...

  • 朔尔茨访华:中德互利合作是机遇不是“风险”

    朔尔茨访华:中德互利合作是机遇不是“风险”

    4月14-16日,德国总理奥拉夫·朔尔茨携环境、农业、交通与数字化3名内阁部长,以及由西门子、宝马、梅赛德斯-奔驰等重量级企业的相关负责人组成的商业代表团一同访华。在出发前,朔尔茨曾呼吁,在贸易领域重新平衡欧盟和中国的关系,传递续与中国保持合作的意愿。德国政府亦强调了此访的重要性,并认为“最高层级的持续交流”至关重要。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 德国是对华投资金额和项目最多的欧盟国家。据我国商务部统计,截至2023年1...

  • 台积电首家日本工厂2030年本地采购率或达60%

    台积电首家日本工厂2030年本地采购率或达60%

    盖世汽车讯 据彭博社报道,芯片制造商台积电告诉日本首相岸田文雄(Fumio Kishida),到2030年,该公司预计其日本首家芯片工厂的本地采购比例将达到60%。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 4月6日,岸田文雄参观了台积电位于熊本(Kumamoto)的工厂,台积电首席执行官魏哲家在此次活动中发表了上述言论。台积电发言人Nina Kao表示,采购目标是面向制造过程中使用的间接材料,但不包括最终产品,也不包括机器。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 台积电还表示,计划...

  • 极星:特斯拉不是我们的竞争对手,保时捷才是

    极星:特斯拉不是我们的竞争对手,保时捷才是

    盖世汽车讯 据外媒报道,瑞士制造商极星表示,行业领导者特斯拉在电动汽车领域缺乏进展。尽管该品牌经常被外界拿来与特斯拉进行比较,但是极星表示,特斯拉并不是他们的竞争对手,保时捷新款电动汽车Macan才是该公司真正的对手。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 极星在2017年成为了独立的电动汽车制造商,随后沃尔沃汽车表示,极星将通过发布高性能电动汽车与特斯拉和奔驰-AMG竞争。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 如今7年过去了,市场已经发生了巨大的变化。去年,特斯拉一共售出了1...

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