数字科技让全新BMW X3驾驶更轻松、更有乐趣

2024年11月13日 阅读:71214

数字科技让全新BMW X3驾驶更轻松、更有乐趣 北京青年报客户端 2024-11-13 15:11 阅读量:763

数字科技让全新BMW X3驾驶更轻松、更有乐趣
图片来源于网络,如有侵权,请联系删除

继在成都车展揭开外观设计的神秘面纱后,全新BMW X3即将在2024广州车展全方位展示创新内饰及智能座舱,揭示其创新科技赋能驾趣的内核。宝马认为,科技加持我们的属性,但不会改变我们的基因,宝马的纯粹驾趣和创新理念始终如一。如将“驾趣”比作参天大树,驱动系统和底盘调校好比树根和树干,而创新智能科技便是让树木更丰满的枝叶。全新BMW X3以灵感科技赋能驾趣,带来更专注、更轻松、更有乐趣的驾驶体验。

车机交互视图升级,干扰做减法,驾驶更专注

全新BMW X3搭载最新一代BMW操作系统,界面以“零层级”为原则,干扰做减法,安全做加法。中央显示屏地图打底,配合灵活小组件,无需进入子菜单,便可在显示导航的同时操作驾驶相关常用功能。新车地图升级更直观的3D视图,助力驾驶者精准把握路况;一线城市更可实现精确到车位的地下停车场导航。

为确保视线始终锁定前方道路,全新BMW X3平视显示与中控显示屏配合,分层级显示信息。全新BMW X3搭载宝马在售车型中面积最大的平视显示,显示面积增加的同时还带来信息呈现的优化。科学布局确保驾驶者更轻松直接地掌握车速、导航指示和交通标志等驾驶关键信息,减少驾驶员认知负荷,提升反应速度,驾驶体验更加安全和愉悦。

BMW智能个人助理迭代,反应更快,更懂驾驶员意图,如与老友同行,默契十足。全新BMW X3 CPU运算较现款速度提升2.4倍、GPU图形处理器提升6.4倍,语音助理响应提速。新增免唤醒词、延时聆听及跨域多意图指令等功能,一次指令,多任务并行,执行更高效。驶者无需分神,只需专注于驾驶,其他交给BMW智能个人助理。中控屏界面文字皆可语音指令,可见即可说;全车支持四区语音控制,照顾每位车内成员的交互需求。

智能科技让驾趣看得见、听得到,驾驶更激情

游刃有余的多路况驾驭能力是宝马X车型的标签,数字化创新科技加持下,全新BMW X3驾驶乐趣可视化。全新BMW X3配备X车型专属的“车辆地形视图功能”。复杂路况中,BMW xDrive智能全轮驱动系统可实现在0.1秒内四轮动力的重新分配。通过车辆地形视图功能,驾驶者可在中央触控显示屏上实时掌握海拔、车身姿态和车辆的四轮扭矩分配等情况,以充足的信心应对各种地形挑战。

声音是驾驶乐趣不可或缺的部分,全新BMW X3通过创新数字科技将驾驶乐趣可听、可感。至“运动”模式下,全新BMW X3将开启模拟声浪。该功能智能地采集发动机的原始轰鸣并加以修饰,通过音响系统将澎湃动力直接传递给驾驶者。无论是在平坦大道上追求速度与激情,还是在复杂路况中挑战自我,全新 BMW X3 都能让驾驶者充分感受到驾驶的乐趣和自信。

科技激发美学灵感,设计让驾驶更高效

全新BMW X3相较于标轴版增加110毫米,达到2,975毫米,展现前所未有的体量感和气度。在全新BMW X3上,长轴与驾趣并不矛盾。这不仅得益于宝马扎实的底盘调教能力,同样归功于科技赋能的优化空气动力学设计,长轴版车型风阻系数较现款标轴车型优化7%。

全新BMW X3车身上每一道曲线、每一个棱角,都经过了严格的空气动力学风洞测试。车身简洁清晰的线条和完整而连贯的表面空气顺畅无阻地通行。符合流体力学的鱼鳞式渐进车身设计,在前翼子板、前门板、后门板相邻接缝依次设计0.5-0.8毫米的内收尺寸落差,进一步有效降低风阻、减少噪音。经过优化的格栅不仅改善了发动机舱的冷却效果,还能将该区域的空气阻力降至最低。

宝马集团设计高级副总裁霍伊顿克先生曾表示:内部空间设计的起点和终点都是驾驶者的体验。宝马的驾驶乐趣则从走进驾驶舱这一刻开始:全新BMW X3的以灵感科技赋能智能座舱,一体式悬浮曲面屏以最佳角度偏向驾驶员一侧;前舱通过箭头元素,使视线由远及近聚焦于方向盘,贯彻“以驾驶者为中心”的理念。舒适精准的坐姿是驾驶乐趣的起点。全新BMW X3方向盘纵向调节幅度增加20毫米,更适合不同身高体型的驾驶者,锁定专属最佳驾驶位。全新设计的座椅为驾驶者提供更好的侧向和腰部支撑,在转弯时给予驾驶者足够的信心和安全感。

全新BMW X3它不仅延续了BMW纯粹驾驶经典的传统,更在智能时代以创新数字化技术所代表的“灵感科技”、以驾驶者为中心的座舱设计,以及突破性的极简设计语言为智能驾趣赋能。11月15日,全新BMW X3邀您关注广州车展宝马智能驾趣新动向。

文/小虎

责任编辑:张元(EN003)
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表百度立场。
本文系作者授权百度百家发表,未经许可,不得转载。

分享:

扫一扫在手机阅读、分享本文

热门
  • 仰望U8、U9、U7全系登陆北京车展,云辇家族新技术亮相

    仰望U8、U9、U7全系登陆北京车展,云辇家族新技术亮相
    2024北京车展开幕,仰望汽车携旗下仰望U8、仰望U9、仰望U7亮相W1馆,仰望全系产品一齐亮相,成为全场焦点。开幕日上,仰望U8越野玩家版上市,官方起售价109.8万元;百万级旗舰轿车仰望U7线下首秀。仰望U7首搭的革命性技术云辇-Z重磅首发,仰望云辇家族再添新员。仰望产品、技术矩阵持续扩充,成本届北京车展一大看点。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 云辇-Z发布、技术扩充,仰望以极致技术打造多品类高端阵容 仰望自诞生以来,...
  • 特斯拉墨西哥工厂土地使用许可获批

    特斯拉墨西哥工厂土地使用许可获批
    盖世汽车讯 据路透社报道,12月12日,墨西哥新莱昂州(Nuevo Leon)政府宣布,特斯拉已获得墨西哥联邦环境部颁发的土地使用许可,计划在新莱昂州建造一座“超级工厂”。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 新莱昂州政府表示,指定用于该工厂的土地面积约261公顷(合645英亩)。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 图片来源:特斯拉 今年3月,特斯拉宣布了在墨西哥建立新工厂的计划,但没有提供建设时间表。新莱昂州政府估计,该工厂将耗资超过50亿美元,但特斯拉尚未公...
  • 消费需求升级,座舱域控制器加速量产上车 | 盖世智能座舱配置数据

    消费需求升级,座舱域控制器加速量产上车 | 盖世智能座舱配置数据
    随着消费者对汽车智能化需求的提升,以及汽车制造商对智能化技术的不断投入,座舱域控市场得到了快速发展。根据智能座舱配置数据,2024年1-2月,座舱域控的搭载量和渗透率都有显著增长。其中搭载量高达66.4万套,同比提升127%,渗透率也从2023年的11.7%上升到了2024年的20.5%。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 从供应商搭载量来看,国产供应商表现出色。德赛西威的市场份额进一步扩大,从1月的14.9%上升到17.6%,1-2月累计搭载量达116,764套,继续保持...
  • 新能源发展落后,国资委“喊话”三大央企:单独考核

    新能源发展落后,国资委“喊话”三大央企:单独考核
    “从国资监管来讲,主要是要激励企业大胆创新,破除一些影响高质量发展的体制机制障碍。比如新能源汽车,国有汽车企业在这方面发展还不够快,我们调整政策,对三家中央汽车企业,进行新能源汽车业务的单独考核。”3月5日,国务院国有资产监督管理委员会主任张玉卓在十四届全国人大二次会议首场“部长通道”集中采访中如是说。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 他进一步解释,“我们注意到,汽车行业全世界都是这样子,燃油车在还很有优势的情况下,企业布局新能源汽车,一开始投入会比较大,如果对它考核当期...
  • 小型SUV/1.5L发动机 起亚Sonet预计北京车展上市

    小型SUV/1.5L发动机 起亚Sonet预计北京车展上市
    近日,从官方获悉起亚Sonet将于4月25日北京车展上市。结合此前的申报信息可知,该车定位于小型SUV,外观采用了起亚最新的设计语言,动力方面则搭载了一台1.5L自然吸气发动机。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 外观方面,新车依旧采用了起亚最新的设计风格,在细节处体现着年轻化的气息。前脸方面,新车沿用了起亚广受好评的虎啸式格栅,内部采用了熏黑蜂窝网状设计,两侧大灯整体呈“回旋镖”样式,非常具有辨识度,同时底部的前包围区域还配...
标签列表