盖世汽车讯 据外媒报道，大众汽车位于美国田纳西州查塔努加（Chattanooga）的装配厂的工人正在寻求通过选举加入美国汽车工人联合会（UAW），这对该工会的主席Shawn Fain来说将是一次关键考验。此前，Fain发起了一个史无前例的新运动，即将工会影响力扩大到美国南部外资汽车制造商之中。
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UAW表示，在大约三个月的时间里，大众汽车工厂符合条件的绝大多数工人都签署了加入工会的申请卡。这些工人已向美国国家劳资关系委员会（NLRB）递交申请，寻求通过投票加入工会。
过去二十多年来，UAW一直试图将亚洲和欧洲汽车制造商在美国建立的非工会汽车组装厂组织起来，但这些尝试都以失败告终，这些工厂大多位于美国南部各州，这些州的法律和政治领导人对工会持敌视态度。UAW此前尚未尝试过将特斯拉或Rivian等电动汽车初创企业的工人组织起来。
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在当前这个大选之年，美国总统乔·登（Joe Biden）和共和党竞争对手唐纳德·特朗普（Donald Trump）都希望在密歇根州和其他工业摇摆州积极争取UAW会员的选票。
大众位于查塔努加的工厂负责生产Atlas和ID.4车型，该公司在3月18日表示将“将全力支持NLRB的投票，以便每个团队成员都有机会在这一重要决定中私下投票。选举时间将由NLRB决定”。
NLRB表示，该机构已收到来自大众工厂4,300名员工的工会选举申请，他们希望由UAW代表。如果双方不能就选举细节达成一致，NLRB将于3月26日在亚特兰大（Atlanta）举行选举前听证会。
去年秋天，Fain赢得了来自底特律三大汽车制造商（通用、福特与Stellantis）的创纪录新合同，之后，他又发起了一场前所未有的运动，将美国整个非工会汽车装配行业组织起来，同时在丰田、奔驰、现代和其他汽车制造商的非工会运营部门发起组织工作。
去年UAW于11月宣布，已经在13家非工会汽车制造商开展活动，包括特斯拉、丰田汽车、现代汽车、Rivian、宝马和梅赛德斯-奔驰。参议员们在今年1月份敦促汽车制造商们在组织活动期间保持中立。
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