以价格为矛,以智能为盾,全新智己L7再战中大型轿车市场

小微 2024年02月26日 阅读:80998

224日,元宵佳节,智己汽车首款产品、中大型轿车智己L7迎来全新改款。全新智己L7提供两种续航里程的四款车型,起售价则首次下探至30万元以下,再加上伴随新车上市的限时优惠和订金抵扣政策,智己L7以一款智能化中大型轿车的身份,首次对30万以下市场发起冲击。

以价格为矛,以智能为盾,全新智己L7再战中大型轿车市场
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作为改款车型,全新智己L7在外观上与前款车型基本一致,并沿用了2023款车型的动力系统。新车的整备质量略有下降,最大续航里程则略有提升,达到了708公里。

值得一提的是,全新智己L7在高阶智能驾驶方面有明显的提升。激光雷达+Orin X芯片的配置由高端车型专享改为全系标配,将全新智己L7的软硬件智驾水平提升到新高度。目前,智己汽车的高速高架NOA功能已在全国开通,城市NOA功能率先推送上海地区,年内还将快速解锁更多城市。

与此同时,在AI智能交互方面,全新智己L7依托AI大模型打造了移动社交座舱的概念。新车搭载全新的整车智能软件IM OS2.7.0,配合全新上线的垂类GPT大模型智己生成式大模型,带来了全新的智能化人机交互体验。

全新智己L7对智能化的应用不仅限于软件。同样得益于更高的智能化水平,全新智己L7的高端车型配备全时四轮智控底盘,配备智能四轮转向系统、全路况电控智能阻尼悬架、EVD矢量四驱技术、eTAC边缘扭矩控制技术等明星科技配置,此番还升级了黄金转向比转向系统,转向便捷性提升12%,搭配半幅方向盘,带来更敏捷的转向手感和车身动态响应,以智能科技强化车辆驾控表现。

此外,作为软件提升驾控体验的又一例证,智己汽车还将在今春上线“ICS云台制动功能,通过自研算法赋能高性能制动硬件系统,打造刹车不点头、堵车不晕车的制动效果。

看得出,在此番改款升级之后,全新智己L7已经成为一款全身披挂着智能化装备的新车。

不过,对诞生伊始就以智能化为核心卖点的智己L7而言,全身披挂的智能化装备只是这款产品立足市场的坚固铠甲,真正帮助全新智己L7实现破局的利器,便是进一步下探至30万元以下的售价。

全新智己L7的四款车型起售价格已经下探到了29.99万元,性能配置更强的高端车型的售价则维持在40万元上下,令全新L7的性价比更具吸引力。

作为智己汽车的首款产品和品牌形象的基准车型,自2022年上市以来,智己L7的市场表现虽然不乏亮点,但也未能建立足够的优势。随着更多竞争对手进入中大型智能电动汽车细分市场,智己L7也需要为更激烈的竞争最好准备。

所以人们可以看到,从上市之初的35万元以上定价+高端性能的定位,到2023年首次引入后驱车型并进入30-35万元区间,再到如今提升性价比突入30万元以下区间,智己汽车正不断依据市场环境调整L7的价格策略,寻找着品牌、产品与消费者都之间的最佳匹配。这正是先发先至的智己L7手中独一无二的优势。

/杨铮

责任编辑:常林(EK008)
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